Nell’ambito dello sviluppo di un propulsore a razzo, il cliente desiderava disporre di un banco di prova completo, flessibile ed efficiente per eseguire test meccanici e di pressurizzazione secondo diversi profili.

Banco di prova per un componente di propulsione a razzo
LF Technologies ha progettato un banco di prova completamente elettrico per propulsori a razzo, che combina la generazione di movimenti complessi, la gestione della pressurizzazione aria/acqua e l’acquisizione dei dati a bordo. Una soluzione su misura, precisa ed ergonomica, pensata per le esigenze del settore aerospaziale.
LA SOLUZIONE FORNITA DA LF TECHNOLOGIES
Funzioni principali
Progettazione e realizzazione di un banco di prova su misura per propulsori a razzo, che integra una soluzione completamente elettrica per la generazione di movimenti complessi (inclinazione, oscillazione, compressione) e un sistema di pressurizzazione aria/acqua controllato. Questo banco di prova per propulsori a razzo combina precisione, ripetibilità ed ergonomia per soddisfare i requisiti del settore aerospaziale.
Problematiche
Le prove comportano la generazione di movimenti complessi (inclinazione, oscillazione, compressione), che devono seguire profili di posizione molto precisi ed essere perfettamente sincronizzati.
Tradizionalmente, questi banchi di prova per motori a razzo utilizzano cilindri idraulici, una tecnologia collaudata ma la cui sincronizzazione di precisione in posizione rimane difficile, in particolare per movimenti complessi e ripetibili, come nel caso in questione.
La nostra soluzione
Abbiamo sviluppato una soluzione innovativa basata su attuatori elettrici, che offre una precisione di posizionamento superiore, una sincronizzazione nativa e un controllo accurato dei movimenti.
Inoltre, il banco di prova per propulsori a razzo integra un sistema di gestione della pressione (aria/acqua), un sistema di acquisizione dati integrato e rispetta i requisiti di sicurezza della direttiva DESP.
LF Technologies ha progettato un banco di prova su misura che include:
- Una camera di prova pressurizzata progettata secondo le norme DESP e un circuito di pressurizzazione controllato
- Tre servoattuatori elettrici sincronizzati per generare le forze di inclinazione, oscillazione e compressione
- Un sistema di controllo e acquisizione sviluppato con LabVIEW
Funzionamento generale
Montaggio sicuro del pezzo
Grazie a un dispositivo di ribaltamento, l’operatore può fissare facilmente il pezzo da testare sui propri utensili prima di inserirlo nella camera di prova.
Il serraggio è preciso, con guarnizioni che garantiscono la tenuta.
Inserimento nel recinto
Il pezzo lavorato viene inserito ad un’altezza ergonomica, il coperchio si chiude con un sistema di chiusura assistita e dei sensori verificano automaticamente la corretta chiusura prima della pressurizzazione.
Gestione della pressione
Riempimento aria/acqua, spurgo automatico, pressurizzazione controllata tramite circuiti HP/BP. Un sensore ad alta precisione rileva qualsiasi perdita, anche minima.
Generazione dei movimenti
- Inclinazione tramite due cilindri sincronizzati (servomotori) con inclinometro per il controllo automatico
- Compressione tramite cilindro verticale con misurazione dello spostamento senza contatto (laser)
- Oscillazione dell’inclinazione tramite eccentrico meccanico che garantisce una precisione ottimale del profilo
Acquisizione e supervisione
Il software di controllo LabVIEW consente di:
- Programmare le sequenze di prova
- Visualizza le curve in tempo reale
- Registrare i dati e modificare i verbali automatici
- Gestire i diritti in base ai livelli utente
Risultato
Grazie a questo banco di prova di nuova generazione per propulsori a razzo, l’industria aerospaziale beneficia di:
- Una soluzione 100% elettrica, affidabile e precisa
- Un’interfaccia di controllo intuitiva e scalabile
- Ottima ripetibilità e precisione di misurazione
- Una riduzione dei tempi di manipolazione grazie a un montaggio ergonomico
Prodotti testati

Propulsore a razzo
Un propulsore a razzo è un motore che genera la spinta necessaria al decollo e al pilotaggio di un razzo espellendo gas ad alta velocità.

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Kevin Imbert
Divisione Macchine Speciali
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